Feuille d'amortissement et de silencieux pour automobile DC40-01A3 Argent

Feuille d'amortissement et d'insonorisation pour automobile DC40-01A3 Argent Image vedette

Brève description :

La plaquette d'amortissement et d'insonorisation automobile est un accessoire essentiel conçu pour minimiser, voire éliminer, le bruit généré lors du freinage. Élément essentiel du système de freinage automobile, elle est positionnée stratégiquement sur le support en acier de la plaquette de frein. Lors de l'engagement de la plaquette de frein, la plaquette amortit efficacement les vibrations et atténue le bruit causé par la friction entre la plaquette et le disque. Le système de freinage est composé de trois éléments principaux : la garniture de frein (matériau de friction), le support en acier (partie métallique) et la plaquette d'amortissement et d'insonorisation, qui fonctionnent en synergie pour garantir des performances de freinage optimales et le confort des passagers.

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Détails du produit

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Spécifications des produits

Corrosion	· Niveau 0-2 selon ISO2409 - mesuré selon VDA-309 · La corrosion sous-couche à partir des bords estampés est inférieure à 2 mm
Résistance à la température du NBR	· La résistance maximale à la température instantanée est de 220℃ · 48 heures de résistance à la température conventionnelle de 130 ℃ · Résistance à la température minimale -40℃
Test MEK	· MEK = 100 surface sans chute de fissures
Prudence	· Il peut être conservé à température ambiante pendant 24 mois, et une longue durée de stockage entraînera l'adhérence du produit. · Ne pas stocker dans un environnement humide, pluvieux, exposé ou à haute température pendant une longue période, afin de ne pas provoquer de rouille, de vieillissement, d'adhérence, etc. du produit.

Description des produits

Les plaquettes antivibratoires et d'insonorisation sont des accessoires utilisés dans le système de freinage automobile pour réduire ou éliminer le bruit de freinage. Composant essentiel des plaquettes de frein, elles sont fixées sur leur support en acier. Lors du freinage, elles contribuent à l'amortissement et à l'atténuation des vibrations et du bruit générés par les plaquettes. Un système de freinage automobile est principalement composé d'une garniture de friction (matériau de friction), d'un support en acier (pièce métallique) et de plaquettes antivibratoires et d'insonorisation.

Mécanisme d'insonorisation : Le bruit de freinage provient des vibrations de frottement entre la garniture de friction et le disque de frein. Les ondes sonores subissent une variation d'intensité lorsqu'elles se propagent de la garniture de friction au support en acier, et une autre variation d'intensité lorsqu'elles se propagent du support en acier au patin d'amortissement. La différence d'impédance de phase entre les couches et l'absence de résonance permettent de réduire efficacement le bruit.

Caractéristiques des produits

L'épaisseur du substrat métallique varie de 0,2 mm à 0,8 mm pour une largeur maximale de 1 000 mm, et celle du revêtement en caoutchouc varie de 0,02 mm à 0,12 mm. Des matériaux métalliques revêtus de caoutchouc NBR simple et double face sont disponibles pour répondre aux besoins variés des clients. Ils offrent d'excellentes propriétés d'amortissement des vibrations et du bruit et constituent une alternative économique aux matériaux importés.

La surface du matériau a été traitée anti-rayures pour une résistance élevée. La couleur de surface peut être personnalisée selon les besoins du client : rouge, bleu, argent et autres couleurs résistantes. Nous pouvons également produire des panneaux revêtus de tissu sans aucune texture, selon les besoins du client.

Photos de l'usine

Notre usine dispose d'un environnement de production ultramoderne, comprenant un atelier d'affinage indépendant, un atelier dédié au nettoyage de l'acier et des machines de refendage et de traitement du caoutchouc de pointe. La longueur totale de notre ligne de production principale dépasse 400 mètres, ce qui nous permet de superviser chaque étape de la production avec précision et contrôle qualité. Cette intégration verticale garantit à nos clients des produits de la plus haute qualité, avec une traçabilité et une fiabilité totales.

Photos des produits

Nos tampons d'amortissement et d'insonorisation sont compatibles avec diverses formulations d'adhésifs sensibles à la pression (PSA), y compris la colle froide. Nous proposons une large gamme d'épaisseurs pour répondre aux besoins spécifiques de nos clients. La personnalisation est au cœur de notre service : nous pouvons adapter les propriétés adhésives, les tailles de rouleaux, les dimensions des feuilles et le traitement des fentes en fonction des besoins individuels. Chaque formulation d'adhésif offre des caractéristiques uniques, telles qu'une force de collage, une résistance à la température ou une flexibilité accrues, nous permettant de répondre aux exigences de chaque application.

Investissement dans la recherche scientifique

Nous accordons une grande importance à l'amélioration continue et à l'innovation de nos matériaux et procédés. Notre centre de recherche est équipé de 20 équipements de test professionnels, dont des analyseurs de matériaux pour films insonorisants et des machines de test de liaison. Une équipe de deux chercheurs expérimentaux et d'un testeur dédié pilote nos efforts de R&D, garantissant que nos produits respectent, voire dépassent, les normes de l'industrie. Une fois le projet terminé, nous investirons 4 millions de RMB dans un fonds spécial pour moderniser nos équipements, ce qui nous permettra de rester à la pointe des avancées technologiques et de proposer des solutions de pointe à nos clients.